新北捷運三鶯線工程進度92.52% 列車全數抵台
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捷運三鶯線進入通車倒數。新北市捷運工程局昨(19)日宣布,三鶯線工程進度已達92.52%,由義大利設計、日本製造的29列列車已全數抵達三峽機廠,進入最後階段測試。捷運局指出,年底前將完成全線系統穩定性驗證,預計完成13萬項檢測後,隨即安排初履勘,為正式通車鋪路。
捷運三鶯線進入通車倒數。新北市捷運工程局昨(19)日宣布,三鶯線工程進度已達92.52%,由義大利設計、日本製造的29列列車已全數抵達三峽機廠,進入最後階段測試。捷運局指出,年底前將完成全線系統穩定性驗證,預計完成13萬項檢測後,隨即安排初履勘,為正式通車鋪路。
新北捷運局長李政安表示,三鶯線自去年9月起陸續展開動態測試,今年4月鶯歌站至橫溪站區間已進入模擬營運狀態,目前多個區段完成供電測試及低速自動駕駛試驗。接下來將進行全線動態與系統穩定性測試,確保行車安全無虞。
列車測試共分七大步驟,包括靜態檢驗、車地通訊功能測試、安全速限測試、低速自動駕駛、模擬營運自動駕駛、全系統整合測試及穩定性測試。李政安強調,全數完成後才能進行履勘,保障乘客安全。
三鶯線共設12座車站,目前月台門已全數安裝完成,驗票閘門完成率達9成,內部裝修如外牆包板、地坪磁磚、玻璃帷幕、旅客服務櫃台及天花板等工程同步推進。電梯、電扶梯、旅客顯示器與到站資訊系統也已進入安裝調整階段。
三鶯線為中運量捷運,全長14.29公里,起點為頂埔站,途經土城、三峽至鶯歌,全線高架設計,總經費達502億元。工程自2016年7月開工,通車後可將三鶯地區至台北市的通勤時間縮短約20分鐘,預期能有效紓解雙北與桃園的交通壓力,並帶動地方發展與觀光。
隨著工程邁入最後階段,不少民眾透過捷運局影片關注最新進度,紛紛表示「等了26年終於要通了」、「希望2026如期通車」。亦有市民針對車廂規格與票制提出建議,期盼未來三鶯線能提供更便利舒適的通勤體驗。
新北捷運局強調,將全力推進測試作業,確保安全無虞,目標在年底完成檢測並送履勘,朝2026年上半年通車邁進。
【圖片來源:中央社(新北市捷運局提供)】
新北捷運局長李政安表示,三鶯線自去年9月起陸續展開動態測試,今年4月鶯歌站至橫溪站區間已進入模擬營運狀態,目前多個區段完成供電測試及低速自動駕駛試驗。接下來將進行全線動態與系統穩定性測試,確保行車安全無虞。
列車測試共分七大步驟,包括靜態檢驗、車地通訊功能測試、安全速限測試、低速自動駕駛、模擬營運自動駕駛、全系統整合測試及穩定性測試。李政安強調,全數完成後才能進行履勘,保障乘客安全。
三鶯線共設12座車站,目前月台門已全數安裝完成,驗票閘門完成率達9成,內部裝修如外牆包板、地坪磁磚、玻璃帷幕、旅客服務櫃台及天花板等工程同步推進。電梯、電扶梯、旅客顯示器與到站資訊系統也已進入安裝調整階段。
三鶯線為中運量捷運,全長14.29公里,起點為頂埔站,途經土城、三峽至鶯歌,全線高架設計,總經費達502億元。工程自2016年7月開工,通車後可將三鶯地區至台北市的通勤時間縮短約20分鐘,預期能有效紓解雙北與桃園的交通壓力,並帶動地方發展與觀光。
隨著工程邁入最後階段,不少民眾透過捷運局影片關注最新進度,紛紛表示「等了26年終於要通了」、「希望2026如期通車」。亦有市民針對車廂規格與票制提出建議,期盼未來三鶯線能提供更便利舒適的通勤體驗。
新北捷運局強調,將全力推進測試作業,確保安全無虞,目標在年底完成檢測並送履勘,朝2026年上半年通車邁進。
【圖片來源:中央社(新北市捷運局提供)】