滬港通 股市態度理性看待

中國再祭政策推動經濟改革，中國國務院總理李克強於4月10日在海南博鰲亞洲論壇年會宣布，滬港股市直通車，簡稱滬港通將正式開通，預計將在6個月內實施。過去滬港通早在2007年已有先例，掀起陸港股熱潮，港股更站上3萬點，這次是否有機會再推股市上漲行情？專家認為，這次投資人將以更理性的態度看待，但預估股市成交量能將放大，港陸股的後市，仍需要時間觀察。

聯合晚報報導，香港、上海股市直通，將在6個月內開放，消息一出4月10日上證指數反彈1.38%，但漲勢並未延續，隔日就下跌0.18%；恆生指數當日上漲1.51%，隔日下跌0.79%，市場並未對消息上演大漲行情。觀察2007年8月首次開放滬港通，港陸股一路狂飆，2007年11月港股站上3萬點；同年10月上證指數站上6千點。但由於陸資透過滬港通，向外流竄，中國政府於2007年11月宣布停止。

台新投顧協理黃文清表示，滬港通對中國和香港而言，是利多消息，但由於還是有諸多限制，因此這次投資人將以更理性的態度看待。陸股近年來在低點狹幅震盪，這項股市利多，可望為陸股帶來進一步的刺激。台股方面，中概股可望受惠，但值得留意的是，長期可觀察，滬港通若使得陸、港股上揚，可能影響外資投資台股意願，造成資金排擠效應，是長線需注意的部分。

宏利精選中華基金經理人游清翔認為，滬港通對台灣基金的影響不大，由於法規限制，許多基金以投資H股為主，欲投資A股仍需取得額度才可，除非台灣法規有進一步開放。由於未來溢價空間將縮窄，因此在滬港通開放前，預期在A股股價遭低估的舊藍籌股有估值修復機會，如保險、交通建設和銀行股，但長期而言，投資將回歸基本面表現，新藍籌股的成長性仍是最被看好，例如醫療、環保和科技股等。

【圖片為資料照】