松機遷建醫療後送爭議 蔣萬安提數據反駁

台北市長蔣萬安提出松山機場遷建構想，引發離島醫療後送及空勤救援配套爭議。面對民進黨台北市長參選人沈伯洋質疑，蔣萬安今天表示，根據市府掌握資料，近3年連江縣醫療後送共158人次，其中急重症病患32人次，強調醫療後送需求多元，應了解數據後再評論，市府也願意與中央各部會討論相關配套。

蔣萬安19日接受媒體人趙少康專訪時，談及松山機場遷建後的醫療後送問題，表示並非每件後送案件都是急重症，可考慮保留直升機緊急後送機制，或透過桃園機場、高速公路「綠色通道」及高鐵等方式銜接醫療需求。

相關說法引發討論，沈伯洋質疑，離島病患若沒有急迫需求，為何需要後送，並認為改由桃園機場轉送，恐面臨交通時間及班次銜接問題，蔣萬安提出的替代方案仍不夠完整。

衛生福利部長石崇良今天也表示，每件醫療後送案件都具有急迫性。

蔣萬安上午出席「北投大樓暨市場拆除工程及改建工程」開工祈福典禮，會前接受媒體聯訪時表示，根據台北市政府掌握的資料，近3年連江縣醫療後送共有158人次，其中急重症病患為32人次。

蔣萬安指出，醫療後送需求相當多元，並非所有案件都屬急重症，因此必須依不同情況規劃相對應的醫療配套。

他強調，每件醫療後送案件都非常重要，但仍有不同的輕重緩急，並表示「沈委員應該要了解相關的數據再來評論」。

除醫療後送外，松山機場遷建也涉及空中救災及緊急救援功能。內政部長劉世芳日前指出，內政部空中勤務總隊目前仰賴松山機場執行相關任務，若機場遷建，恐影響救援量能。

交通部長陳世凱也對蔣萬安提出的交通替代方案表示疑慮，認為應先與中央相關部會充分討論，釐清實際執行方式。

對此，蔣萬安表示，市府非常願意與中央各部會坐下來溝通，針對救災需求，也可以考慮保留直升機配置，以維持必要的空中救援功能。

至於外界關注的「綠色通道」具體內容，蔣萬安說明，未來若有緊急醫療後送需求，病患抵達桃園機場後，可透過高速公路進行快速轉送，並視需要採取相關交通管制措施，縮短運送時間。

蔣萬安表示，相關規劃仍可進行整體評估，實際執行細節也願意與中央部會及各界進一步討論。