中東戰事衝擊 政院拍板9萬計程車每車最高補貼6000元
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因應中東情勢導致國際油價波動上揚,行政院與交通部今天宣布啟動新一波公共運輸穩價措施,其中針對計程車產業推出油價折讓補貼方案,全國約9萬輛合法登記計程車(不含純電動車)自5月20日起可申請,每車最高補助新台幣6000元,補貼可使用至年底。
因應中東情勢導致國際油價波動上揚,行政院與交通部今天宣布啟動新一波公共運輸穩價措施,其中針對計程車產業推出油價折讓補貼方案,全國約9萬輛合法登記計程車(不含純電動車)自5月20日起可申請,每車最高補助新台幣6000元,補貼可使用至年底。
行政院指出,近期國際能源市場受地緣政治影響波動加劇,為穩定國內物價與民生運輸成本,政府已同步啟動多項物價平穩機制,包括維持油價亞鄰最低水準、確保石油安全存量,以及穩定天然氣供應等措施。
行政院長卓榮泰表示,政府將持續透過跨部會協調,減緩國際能源價格對國內民生與產業的影響,並針對交通運輸、能源與基本民生物資採取階段性穩定措施。
在交通運輸部分,行政院規劃陸海空三大系統同步進行補貼與凍漲措施。其中公路客運及國內航空票價維持凍漲三個月,由政府吸收價差;海運與船舶運輸則依營運型態提供分級補貼;遠洋漁業部分則提供每船120萬元至350萬元補助或80萬元至200萬元靠港整補二選一方案。
交通部說明,本次計程車油價補貼為新制重點措施之一,將採「油價折讓」方式辦理。補助對象為全國合法登記在籍計程車約9萬輛(不含純電動車),每公升補貼5元,每車最高補助6000元,約可折抵1200公升油料。
交通部長陳世凱表示,計程車為公共運輸體系第一線,受油價波動影響最為直接,因此補貼設計以「簡單、直接、立即有感」為原則,協助駕駛降低營運成本。
根據規劃,申請期間自5月20日至8月31日止,使用期限至12月31日。首波將與中油合作,已有中油卡的駕駛可直接登錄車號啟用補貼,未持卡者則可申辦計程車專用優惠卡後使用。
交通部表示,本次補貼將透過既有油卡系統進行儲值與折抵,駕駛於加油時即可直接扣抵油價,每公升折抵5元,最高補助額度6000元。
官員指出,目前全台約9萬輛計程車中,約5萬輛已有中油卡,其餘駕駛可於加油站或線上申辦後使用,確保政策可及性與執行效率。
交通部並表示,整體公共運輸穩價措施將以3個月為一期滾動檢討,包括客運、航空及船舶運輸等,視國際油價走勢調整後續方案。
此外,行政院也同步宣布民生物價平穩措施,包括5月民生用天然氣與桶裝瓦斯凍漲,並持續監測電價及工業用天然氣價格變化,必要時再行調整。
針對財源部分,行政院表示,目前相關支出將優先由既有公共運輸預算支應,整體經費配置仍在盤整,後續將視政策規模與執行需求研議追加或特別預算。
交通部強調,本次措施目的在於穩定民生與降低運輸業營運壓力,避免因國際能源價格上漲進一步轉嫁至交通票價或運價,確保民眾通勤成本穩定。
官員表示,後續將持續觀察國際油價與國內運輸市場變化,適時檢討補貼強度與適用範圍,確保政策達成穩定物價與支持產業雙重目標。
【圖片來源:中央社】
行政院指出,近期國際能源市場受地緣政治影響波動加劇,為穩定國內物價與民生運輸成本,政府已同步啟動多項物價平穩機制,包括維持油價亞鄰最低水準、確保石油安全存量,以及穩定天然氣供應等措施。
行政院長卓榮泰表示,政府將持續透過跨部會協調,減緩國際能源價格對國內民生與產業的影響,並針對交通運輸、能源與基本民生物資採取階段性穩定措施。
在交通運輸部分,行政院規劃陸海空三大系統同步進行補貼與凍漲措施。其中公路客運及國內航空票價維持凍漲三個月,由政府吸收價差;海運與船舶運輸則依營運型態提供分級補貼;遠洋漁業部分則提供每船120萬元至350萬元補助或80萬元至200萬元靠港整補二選一方案。
交通部說明,本次計程車油價補貼為新制重點措施之一,將採「油價折讓」方式辦理。補助對象為全國合法登記在籍計程車約9萬輛(不含純電動車),每公升補貼5元,每車最高補助6000元,約可折抵1200公升油料。
交通部長陳世凱表示,計程車為公共運輸體系第一線,受油價波動影響最為直接,因此補貼設計以「簡單、直接、立即有感」為原則,協助駕駛降低營運成本。
根據規劃,申請期間自5月20日至8月31日止,使用期限至12月31日。首波將與中油合作,已有中油卡的駕駛可直接登錄車號啟用補貼,未持卡者則可申辦計程車專用優惠卡後使用。
交通部表示,本次補貼將透過既有油卡系統進行儲值與折抵,駕駛於加油時即可直接扣抵油價,每公升折抵5元,最高補助額度6000元。
官員指出,目前全台約9萬輛計程車中,約5萬輛已有中油卡,其餘駕駛可於加油站或線上申辦後使用,確保政策可及性與執行效率。
交通部並表示,整體公共運輸穩價措施將以3個月為一期滾動檢討,包括客運、航空及船舶運輸等,視國際油價走勢調整後續方案。
此外,行政院也同步宣布民生物價平穩措施,包括5月民生用天然氣與桶裝瓦斯凍漲,並持續監測電價及工業用天然氣價格變化,必要時再行調整。
針對財源部分,行政院表示,目前相關支出將優先由既有公共運輸預算支應,整體經費配置仍在盤整,後續將視政策規模與執行需求研議追加或特別預算。
交通部強調,本次措施目的在於穩定民生與降低運輸業營運壓力,避免因國際能源價格上漲進一步轉嫁至交通票價或運價,確保民眾通勤成本穩定。
官員表示,後續將持續觀察國際油價與國內運輸市場變化,適時檢討補貼強度與適用範圍,確保政策達成穩定物價與支持產業雙重目標。
【圖片來源:中央社】