世界上最長最寬的多塔斜拉橋—嘉紹大橋建成通車

7月18日，浙江紹興舉行嘉紹大橋通車儀式，當日，歷時4年多建設，總投資約139億元的嘉紹大橋及南北接線工程正式建成通車，順利進入運營階段。大橋將於2013年7月19日零時零分正式對社會車輛開放，通車運行。浙江紹興到上海的車程將縮短近一半。嘉紹大橋為六塔獨柱雙幅四索面鋼箱梁斜拉橋，其中主航道橋為六塔五孔全長2680米的設計，是目前世界上最長最寬的多塔斜拉橋，主通航孔滿足通航3000噸級集裝箱船的需要。

該工程於2008年12月舉行開工典禮。2009年主體工程開工建設，2013年2月3日實現勝利合龍，2013年6月建成。其中嘉紹大橋長10.1公里，南岸接線長16公里，北岸接線長43.3公里，專案全線採用八車道高速公路標準建設，其中兩岸接線設計速度為120公里/小時，嘉紹大橋設計速度為100公里/小時。目前，嘉紹大橋已取得12項技術成果，獲得49項發明專利，並創新了14項工法。大橋通車後，紹興與嘉興、杭州、寧波等杭州都市經濟圈城市可實現一小時到達，與大上海的接軌也將更加便捷，更重要的是它將長三角的高速公路形成了一個新的3小時的告訴迴圈圈，讓長三角同城效應倍增，讓這個世界第六大都市圈煥發出新的生命力。

【中新網】