日媒:日曾促中勿讓飛彈飛越日本 未獲理會

日本共同社引述多名外交消息人士報導,中國6日發射潛射彈道飛彈(SLBM)前,日本政府曾要求中方避免採取飛越日本領土、領海及專屬經濟區(EEZ)上空的飛行路線,但中方未正面回應。最終飛彈未飛越日本上空,日方則持續維持警戒監視至中方通知相關活動結束。
日本共同社引述多名外交消息人士報導,中國6日發射潛射彈道飛彈(SLBM)前,日本政府曾要求中方避免採取飛越日本領土、領海及專屬經濟區(EEZ)上空的飛行路線,但中方未正面回應。最終飛彈未飛越日本上空,日方則持續維持警戒監視至中方通知相關活動結束。
報導指出,中國相關部門5日先發布「太空垃圾墜落」通告,劃設4處警戒區域,其中包括日本和歌山縣串本町潮岬以南的日本專屬經濟區水域。中方並於6日上午約11時30分、實際發射前約90分鐘,通知日本駐中國大使館將發射一枚潛射彈道飛彈。
日本政府接獲通知後,除對中國持續擴張軍事活動表達嚴重關切,也要求中方避免採取飛越日本上空的飛行路線,並重新考慮發射計畫,但中方未作出明確回應。
根據報導,日本政府依據中方事前通報及太空垃圾墜落區域等資訊,預判飛彈可能有兩條飛行路徑,一是自渤海附近發射,飛越日本領土、領海及專屬經濟區;另一條則是自海南島東側海域發射,飛經菲律賓周邊。
消息人士表示,日本對可能飛越日本上空的「渤海路線」表達強烈關切。最終,中國由一艘核動力潛艦發射飛彈,採取海南島東側海域的南方路線,飛彈未經過日本上空。
不過,由於中方未回應日方要求,日本政府在飛彈發射後仍持續維持警戒監視,直到中國當晚通知預定的「太空活動」結束後,才解除相關警戒措施。
共同社指出,目前無法確認日方提出的要求是否影響中方最終選擇南方路線。若中國飛彈飛越日本上空,日本政府可能啟動「全國即時警報系統」(J-ALERT)向民眾發布警報。日本官房長官木原稔日前表示,是否啟用J-ALERT將視中方通報內容及實際情況綜合判斷。
報導並指出,此次事件凸顯日中在安全事務上的溝通仍有不足。自日本首相高市早苗於2025年11月提出「台灣有事」相關談話後,日中政府間高層對話幾近停擺。為避免軍事誤判而設立的兩國防務部門直通電話熱線,在此次飛彈發射期間也未啟用,再度反映雙方危機管控機制仍存在侷限。
報導指出,中國相關部門5日先發布「太空垃圾墜落」通告,劃設4處警戒區域,其中包括日本和歌山縣串本町潮岬以南的日本專屬經濟區水域。中方並於6日上午約11時30分、實際發射前約90分鐘,通知日本駐中國大使館將發射一枚潛射彈道飛彈。
日本政府接獲通知後,除對中國持續擴張軍事活動表達嚴重關切,也要求中方避免採取飛越日本上空的飛行路線,並重新考慮發射計畫,但中方未作出明確回應。
根據報導,日本政府依據中方事前通報及太空垃圾墜落區域等資訊,預判飛彈可能有兩條飛行路徑,一是自渤海附近發射,飛越日本領土、領海及專屬經濟區;另一條則是自海南島東側海域發射,飛經菲律賓周邊。
消息人士表示,日本對可能飛越日本上空的「渤海路線」表達強烈關切。最終,中國由一艘核動力潛艦發射飛彈,採取海南島東側海域的南方路線,飛彈未經過日本上空。
不過,由於中方未回應日方要求,日本政府在飛彈發射後仍持續維持警戒監視,直到中國當晚通知預定的「太空活動」結束後,才解除相關警戒措施。
共同社指出,目前無法確認日方提出的要求是否影響中方最終選擇南方路線。若中國飛彈飛越日本上空,日本政府可能啟動「全國即時警報系統」(J-ALERT)向民眾發布警報。日本官房長官木原稔日前表示,是否啟用J-ALERT將視中方通報內容及實際情況綜合判斷。
報導並指出,此次事件凸顯日中在安全事務上的溝通仍有不足。自日本首相高市早苗於2025年11月提出「台灣有事」相關談話後,日中政府間高層對話幾近停擺。為避免軍事誤判而設立的兩國防務部門直通電話熱線,在此次飛彈發射期間也未啟用,再度反映雙方危機管控機制仍存在侷限。