拋棄統治者史觀

歷史教科書微調定案，可是爭吵仍不止歇。如果每次政權轉移都要來一次「撰史權大戰」，不但是學子的災難，更是我輩無以向歷史交代的恥辱。

中國歷史三千年以來都是統治者史觀，贏得政權的同時，也贏到了撰史權，於是史觀乃操在統治者（及其附尾系統）手中。

可是帝制已經推翻一百多年了，台灣實施地方自治迄今，民主政治也有六十多多年了，而我們的史觀仍然沒有調過來。容我直言，這一次為了歷史課綱的爭吵，正反雙方都還是「統治者史觀」。「明鄭vs.鄭氏」、「日據vs.日治」，不都是嗎？

重點在於，我們應該拋棄「統治者史觀」，建立「民生史觀」。也就是真正基於「以台灣優先，對人民有利」來詮釋歷史，而不是流於選舉口號。

以台灣鐵路為例：台灣鐵路自丁日昌提出芻議，到劉銘傳完成最早一段，到日本政府完成縱貫線。就算他們都是外來政權，就算原意都是為了剝削台灣資源，但是結果是對台灣人民有利，就應予以肯定。

再以嘉南大圳為例：日本殖民政府的著眼當然是「提高台灣生產以供應帝國」，八田與一固然是執行總督府的任務（他後來被調去菲律賓執行棉作地開發計畫，更證明他是殖民政策的忠誠執行者）。可是，嘉南大圳造福台灣人民一直到今天，我們當然應該給予肯定。

由八田與一和嘉南大圳聯想到的是：戰國時，韓國不堪秦軍侵襲，想出一招「疲秦之計」，派出一位名叫鄭國的水利工程師，去到咸陽，遊說秦王政興建渠道，希望藉此耗費秦國國力。秦王政批准了，後來卻發現其實這是敵國的陰謀，就要砍鄭國的腦袋。鄭國說：「我承認是間諜，但興建水利卻是有利於秦國的事情。」

秦王政接受這個說法，讓他繼續完成。關中人民感念他的貢獻，稱渠道為「鄭國渠」。

關中人民的思考，其實就是「民生史觀」。咱們的立委與學者，若是依然緊咬「統治者史觀」不放，非但愧為民主時代之人，甚至連暴君（秦王政後來成為秦始皇）都不如。

再進一步說，台灣現在跟大陸共產政權競爭，能居於優勢地位的已經不多，最大優勢其實就在民主。如果我們能夠建立民生史觀，相對於北京仍然持統治者史觀，對大陸同胞的號召乃更能提升，這將是兩岸戰略的攻勢思考。

當然，也就無須再為「殖民」、「侵略」等用字爭吵了，端看是否對人民有利。

【聯合報╱公孫策】 2014/02/12

http://udn.com/NEWS/OPINION/X1/%E5%8E%BB%E6%A2%AF%E8%A8%80%EF%BC%8F%E6%8B%8B%E6%A3%84%E7%B5%B1%E6%B2%BB%E8%80%85%E5%8F%B2%E8%A7%80-8479754.shtml