防王條款出鞘！常委提案拉高不分區提名門檻

防王條款出鞘！常委提案拉高不分區提名門檻

中國國民黨預定9月底展開不分區立委提名作業，原準備提案修改不分區立委提名辦法，力挺立法院長王金平續任不分區，爭取下屆院長的中常委、行政院顧問兼海基會顧問江碩平與原住民立委廖國棟臨時喊卡。中常委、前台電工會理事長姚江臨則獲8人連署，將在下午中常會提案，將不分區辦法修正為必須三分之二以上同意才能被提名，提高通過的難度。

對於這項提案被解讀是「防王金平條款」，姚江臨強調，和王金平是否續任不分區無關。

參與姚江臨連署提案修法的8位中常委，分別是威京集團負責人沈慶京胞弟、台北京華城管理人沈慶光，前主席次子、台北市議員吳志剛，連勝文好友、中常委李德維，航空業總工會理事長李昭平，旭華海空運承攬有限公司總經理曾文培，前青工會總會長侯佳齡，台中的科技投資公司董事長游家富，儒林文教基金會董事長謝坤宏。

現行不分區立委提名辦法規定，被提名人如經中央委員會全體會議出席人二分之一以上不同意者，取消其提名。

現行辦法也規定，提名當選不分區及僑居立委者，以擔任一屆為原則，但不分區立委有特殊貢獻且黨有需求者，得提名連任一屆。符合前項條件且擔任立法院院長者，得提名連任二屆。此為外界所指王金平條款。

挺王派江碩平與廖國棟原有意提案修改不分區立委提名辦法中的王金平條款，讓王續任不分區第一名爭取下屆立法院長寶座，因黨內基層質疑王金平主持立院卻讓國民黨陷入人多勢寡困境，出現反對王續任聲音，江、廖暫時喊卡。但會視情況以臨時提案方式提出。

姚江臨強調，他提案修法與王金平是否續任不分區無關，純粹是希望國民黨真改革，不分區名單應該接受黨內嚴格檢驗，並改為有三分之二以上出席中央委員同意才獲得提名，以符合改革精神；如果提名辦法修正後，王金平真的再獲提名續任不分區未獲通過，相信其他人也不會過關。

姚江臨指出，現行辦法規定要超過二分之一以上出席中央委員投下不同意票，不分區被提名人才可能被刷掉，等於是護送黨中央提名名單全部安全上壘，根本是反民主的規定，讓中央委員會議淪為背書的功能，所以希望改為投同意票超過三分之二同意才能提名。

姚江臨說，如果黨內認為三分之二的門檻過高，也可以再討論是否改為二分之一。下午中常會提案後會要求作成決議，如果未達目的，以後每開一次會就提一次。【中評社／記者 倪鴻祥】

機捷 朱立倫期許105年3月通車

中國國民黨主席朱立倫今天說，政府作為如果和民眾期待有落差，再好的選舉團隊、再好的參選人也無法爭取選票，他期許多次延宕的機場捷運工程無論如何民國105年3月要順利通車。

朱立倫下午在國民黨中央常務委員會聽取交通部長陳建宇專題報告「機場聯外捷運建設與淡江大橋計畫」後表示，交通建設關係全民生活，機捷多次延宕，民眾多有怨言，影響地方發展，希望交通部、尤其交通部高速鐵路工程局全力克服困難，「無論如何明年3月要順利通車」。

他說，桃園國際機場是國家門面、攸關國家競爭力，桃機建設非常重要。機場跑道整修，造成民眾極度不便，整修時程與效率務必請交通部嚴格督導；因應開放觀光，第三、第四航廈需求非常迫切，沒有一點時間可耽誤。

朱立倫表示，政府扮演的功能就是在施政上有積極作為，越積極正面作為越能獲民心。如果政府作為和民眾期待有落差、違逆，再好的選舉團隊、再好的參選人也無法爭取選票。

「我們是一個團隊」，他說，須同心協力，每人積極作為，最起碼的基本角度是損黨不利己的事、政策不要做、不要說，包含行政、立法團隊和黨務同仁。

朱立倫表示，淡江大橋延宕20年，去年完成第一標工程，明年要完成第三標工程，希望一步步，到109年一定要完成。

他說，對國家、人民有利，提升效率，有感政策、工程要積極做，交通部推動觀光，成果卓著，民眾絕對有感，但工程延宕 民眾一定報怨。面對該努力的地方就自我檢討，他請交通部、高鐵局等單位一起面對、解決問題，克服困難。【中央社】