中東衝突影響運輸 中油調度油源應變

美伊衝突升溫影響荷莫茲海峽運輸，中油表示，已啟動替代運輸與多元調度機制，確保國內能源供應穩定。中油董事長方振仁指出，4艘油輪已改道航行，首艘預計5月初抵台，其餘將陸續到港。

立法院財政委員會今天邀集相關部會就中東衝突對能源與民生影響進行專題報告。方振仁表示，原有部分油輪受阻於波斯灣，已改由繞行紅海等替代路徑，自4月起陸續運送原油，總量約800萬桶，有助紓緩供應壓力。

經濟部次長賴建信指出，政府已針對荷莫茲海峽可能全面封鎖情境進行沙盤推演，並透過現貨市場及非中東地區調度油氣資源，目前整體供應運作正常，近期亦有天然氣順利靠港。

賴建信表示，目前台灣石油與天然氣存量均高於法定安全標準，石油約可供應90天以上，天然氣約11天以上，相關備貨已掌握至6、7月，供應無虞。

在油價方面，受國際情勢影響，原油價格回升至每桶100美元以上。中油已連續兩週採取凍漲機制，自中東戰事以來累計吸收成本逾百億元。不過賴建信指出，國際油價波動劇烈，未來是否持續凍漲仍須視市場情況滾動檢討。

方振仁補充，中油已積極拓展多元油源，包括西非、澳洲及美國等地，並持續調整進口結構，以降低單一來源風險。

此外，針對立委關切增加美國原油進口比例，賴建信表示，目前美國原油占比約6成，但因煉油需高低硫原油搭配，仍須依實際需求進行調整。

官員指出，面對地緣政治風險升高，政府將持續監測國際能源市場變化，並透過多元供應與價格穩定措施，降低對國內民生與產業的衝擊。