真相是綠市長時高雄所得高於台中,藍市長低於台中 民進黨勇敢拿事實反撃回去!
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高雄過去固然有許多光榮的歷史,但是說,高雄因國民黨當市長而富,因民進黨當市長而窮都不是事實,奇怪的是民進黨在韓國瑜依不符合事實編造的高雄歷史的凌厲的攻勢下,手忙腳亂之餘,到現在不只不敢直攖其鋒地反擊,到現在都沒有反駁,只任由韓國瑜顛倒是非,鼓動民眾,真是奇怪得不得了。
1980年∼2017年台中、高雄平均家戶可支配所得對照表(2011年後,縣市合併)
從主計總處的統計數據上看,很清楚的,韓國瑜的攻擊完全不符合事實,他的整個故事是假的,他只是利用高雄港排名第3掉到15這一個事實高雄人印象太深刻做基礎,鼓動民眾的危機感,然後把民眾現在一切的痛苦聯結在民進黨當市長造成高雄港的沒落上,而民進黨又居然沒有就這一點據實反駁,只在宣傳高雄變漂亮了,於是民眾便對國民黨的宣傳信以為真,憤怒地要追究民進黨的責任。
為什麼所得沒有被高雄雄港從排名第三滑落的衰退拉了下來?這一點民進黨當然要交代,但是交代這一點,一點也不困難。
那就是2000年∼2007年高雄港排名滑落,並不在於貨櫃吞吐量的降低,相反的,這段時間反而是高雄港貨櫃吞吐量增加得最快的時間。1990年代,從1991年到2000年,高雄港花了10年增加了310萬箱,但是陳水扁時代,從2000年到交棒的前一年2007年,才7年就增加了324萬箱,而達到了1,025萬箱。換句話說這階段高雄港是大振興,哪裡是什麼衰退。
並不一定能說,高雄所得追過台中就是港口貨櫃吞吐量大增,但是,至少完全可以說高雄港因為民進黨執政而衰退完全站不住腳。高雄港排名的下降完全是因為中國深水港崛起的原因而不是高雄港衰落。
到了2007年後,倒是貨櫃吞吐量增加緩慢了,但是這又是因為台灣產業走向台灣接單大陸出貨的緣故,但是縱使是這樣,由於台灣產業到底有一定的升級,於是出口的貨櫃量雖然沒有什麼增加,但是出口值反而大幅上升,從2007年到2015年,短短8年台灣的出口總額從1,483億增加到2,803億增加了89%之多,所以比起從前,高雄港對台灣賺外匯的貢獻是倍增而不是減少。
可見,高雄過去固然有許多光榮的歷史,但是說,高雄因國民黨當市長而富,因民進黨當市長而窮都不是事實,奇怪的是民進黨在韓國瑜依不符合事實編造的高雄歷史的凌厲的攻勢下,手忙腳亂之餘,到現在不只不敢直攖其鋒地反擊,到現在都沒有反駁,只任由韓國瑜顛倒是非,鼓動民眾,真是奇怪得不得了。
民進黨,不用再客氣了,找出事實,拿出勇氣反擊回去,不要讓民眾說韓國瑜說得有理,民進黨都默認了。
【圖片為資料照】
從主計總處的統計數據上看,很清楚的,韓國瑜的攻擊完全不符合事實,他的整個故事是假的,他只是利用高雄港排名第3掉到15這一個事實高雄人印象太深刻做基礎,鼓動民眾的危機感,然後把民眾現在一切的痛苦聯結在民進黨當市長造成高雄港的沒落上,而民進黨又居然沒有就這一點據實反駁,只在宣傳高雄變漂亮了,於是民眾便對國民黨的宣傳信以為真,憤怒地要追究民進黨的責任。
為什麼所得沒有被高雄雄港從排名第三滑落的衰退拉了下來?這一點民進黨當然要交代,但是交代這一點,一點也不困難。
那就是2000年∼2007年高雄港排名滑落,並不在於貨櫃吞吐量的降低,相反的,這段時間反而是高雄港貨櫃吞吐量增加得最快的時間。1990年代,從1991年到2000年,高雄港花了10年增加了310萬箱,但是陳水扁時代,從2000年到交棒的前一年2007年,才7年就增加了324萬箱,而達到了1,025萬箱。換句話說這階段高雄港是大振興,哪裡是什麼衰退。
並不一定能說,高雄所得追過台中就是港口貨櫃吞吐量大增,但是,至少完全可以說高雄港因為民進黨執政而衰退完全站不住腳。高雄港排名的下降完全是因為中國深水港崛起的原因而不是高雄港衰落。
到了2007年後,倒是貨櫃吞吐量增加緩慢了,但是這又是因為台灣產業走向台灣接單大陸出貨的緣故,但是縱使是這樣,由於台灣產業到底有一定的升級,於是出口的貨櫃量雖然沒有什麼增加,但是出口值反而大幅上升,從2007年到2015年,短短8年台灣的出口總額從1,483億增加到2,803億增加了89%之多,所以比起從前,高雄港對台灣賺外匯的貢獻是倍增而不是減少。
可見,高雄過去固然有許多光榮的歷史,但是說,高雄因國民黨當市長而富,因民進黨當市長而窮都不是事實,奇怪的是民進黨在韓國瑜依不符合事實編造的高雄歷史的凌厲的攻勢下,手忙腳亂之餘,到現在不只不敢直攖其鋒地反擊,到現在都沒有反駁,只任由韓國瑜顛倒是非,鼓動民眾,真是奇怪得不得了。
民進黨,不用再客氣了,找出事實,拿出勇氣反擊回去,不要讓民眾說韓國瑜說得有理,民進黨都默認了。
【圖片為資料照】