蔣萬安提松機遷建 內政部:不放棄空勤駐地
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台北市長蔣萬安宣布規劃遷移松山機場,打造300公頃人工智慧(AI)產業園區。內政部政務次長馬士元表示,台北市政府事前未與內政部協調,空勤總隊松山駐地肩負北台灣重要搜救任務,內政部已投入約新台幣35億元興建新棚廠,強調「這個駐地我們不可能放棄」。
台北市長蔣萬安今天宣布規劃遷移松山機場,打造300公頃人工智慧(AI)產業園區。內政部政務次長馬士元表示,台北市政府事前未與內政部協調,空勤總隊松山駐地肩負北台灣重要搜救任務,內政部已投入約新台幣35億元興建新棚廠,強調「這個駐地我們不可能放棄」。
內政部今天下午舉行部務會報後記者會,媒體關切蔣萬安提出松山機場遷建構想,是否事先與內政部溝通,以及相關規劃是否影響空勤總隊在北台灣的救災救難量能。
馬士元表示,對於北市府是否事前聯繫內政部,「答案當然是沒有」。過去這段時間,北市府並未針對松山機場遷建,或空勤總隊在松山機場的駐地及執行任務等問題,向內政部進行任何詢問或協調。
馬士元指出,空勤總隊松山駐地具有重要的救災救難功能,搜救範圍幾乎涵蓋整個北台灣,包括海域、空域及陸域搜救任務。若失去這處駐地,將使北台灣搜救工作面臨極大困難。
他表示,內政部已投入約35億元興建松山駐地新棚廠,規劃未來供黑鷹直升機進駐,以進一步提升北台灣的空中搜救能力。
馬士元說明,目前松山駐地主要使用海豚直升機執行任務,考量黑鷹直升機性能較佳,待新棚廠完工並完成機種進駐後,可望大幅強化北台灣海域及山區的救援量能。
他強調,松山駐地對北台灣搜救體系至關重要,因此內政部不可能放棄這處基地,未來也將盡最大努力爭取保留。
針對蔣萬安下午接受媒體專訪時表示,松山機場遷移後可保留直升機起降空間,媒體詢問此規劃是否足以滿足空勤總隊需求。
馬士元回應,目前沒有任何單位就相關方案與內政部討論,內政部也不了解北市府具體規劃內容,因此現階段無法評估對空勤總隊駐地及搜救任務可能造成的影響。
馬士元表示,任何涉及搜救、救災,尤其攸關空中及海域搜救量能的重大決策,都應事先與內政部充分溝通,審慎評估對既有救援體系的影響。
他重申,內政部將以維持北台灣搜救量能為優先考量,持續爭取保留空勤總隊松山駐地,確保相關救災救難任務不受影響。
內政部今天下午舉行部務會報後記者會,媒體關切蔣萬安提出松山機場遷建構想,是否事先與內政部溝通,以及相關規劃是否影響空勤總隊在北台灣的救災救難量能。
馬士元表示,對於北市府是否事前聯繫內政部,「答案當然是沒有」。過去這段時間,北市府並未針對松山機場遷建,或空勤總隊在松山機場的駐地及執行任務等問題,向內政部進行任何詢問或協調。
馬士元指出,空勤總隊松山駐地具有重要的救災救難功能,搜救範圍幾乎涵蓋整個北台灣,包括海域、空域及陸域搜救任務。若失去這處駐地,將使北台灣搜救工作面臨極大困難。
他表示,內政部已投入約35億元興建松山駐地新棚廠,規劃未來供黑鷹直升機進駐,以進一步提升北台灣的空中搜救能力。
馬士元說明,目前松山駐地主要使用海豚直升機執行任務,考量黑鷹直升機性能較佳,待新棚廠完工並完成機種進駐後,可望大幅強化北台灣海域及山區的救援量能。
他強調,松山駐地對北台灣搜救體系至關重要,因此內政部不可能放棄這處基地,未來也將盡最大努力爭取保留。
針對蔣萬安下午接受媒體專訪時表示,松山機場遷移後可保留直升機起降空間,媒體詢問此規劃是否足以滿足空勤總隊需求。
馬士元回應,目前沒有任何單位就相關方案與內政部討論,內政部也不了解北市府具體規劃內容,因此現階段無法評估對空勤總隊駐地及搜救任務可能造成的影響。
馬士元表示,任何涉及搜救、救災,尤其攸關空中及海域搜救量能的重大決策,都應事先與內政部充分溝通,審慎評估對既有救援體系的影響。
他重申,內政部將以維持北台灣搜救量能為優先考量,持續爭取保留空勤總隊松山駐地,確保相關救災救難任務不受影響。