上半年交通事故1333死降15％ 機車事故仍占最大宗

交通部今（27）日公布2026年上半年道路交通事故統計，今年1至6月交通事故30日死亡人數為1333人，較2023年道安基準年同期減少236人、降幅15％，兒少、酒駕及機車事故死亡人數均明顯下降、創下新低。不過，機車事故死亡仍占整體相當高比例，交通部今年交通安全月將鎖定機車族群加強宣導，希望持續壓低死亡人數，朝道路交通零死亡願景邁進。

交通部統計，今年1至6月交通事故30日死亡1333人，相較2023年同期減少15％。各項重要指標也多呈下降，其中兒少死亡減少28人、降幅59.6％，為各項指標中降幅最大；酒駕事故死亡減少77人、下降58.8％；機車事故死亡則減少214人、降幅21.4％，三項指標均創下新低。

其他指標方面，高齡者交通事故死亡較2023年同期減少30人、下降4.8％；行人死亡減少16人、下降9.2％。交通部認為，近年持續加強取締酒駕、提高違規懲處，以及推動停讓、停等文化，加上地方政府改善道路環境等措施，已逐漸反映在事故死亡數據上。

不過，各地道安改善情形仍存在差異。今年上半年整體30日死亡人數與2023年同期相比，以新北市增加14人最多；行人死亡則以新竹縣增加8人最多。若依人口數換算，整體每10萬人交通事故死亡率以南投縣、台東縣及花蓮縣偏高；行人每10萬人死亡率則以花蓮縣、新竹縣及台東縣居前3名。

交通部長陳世凱表示，道路交通事故30日死亡人數原訂每年下降3％至5％，今年上半年相較基準年同期已下降15％，顯示相關政策逐漸看到成效，但不能因此滿足，未來將持續努力，希望進一步朝每年降低7％及「零死亡」願景前進。

陳世凱指出，台灣過去每年交通事故死亡人數超過3000人，目前已連續3年低於3000人，希望能徹底擺脫每年超過3000人因交通事故死亡的情況。

值得注意的是，儘管今年上半年機車事故死亡人數已較基準年減少214人，但機車族仍是交通事故死亡的主要族群，占整體死亡人數相當高比例。因此，今年交通安全月將以機車安全為宣導重點，持續降低機車事故風險。

陳世凱表示，近年推動停讓、停等文化已有一定成果，民眾對交通安全的重視程度逐漸提高；政府也持續投入經費協助地方改善人行道、庇護島、道路照明等設施，並推動車輛隔熱紙等道安政策。未來將從執法、教育、道路工程及制度等面向同步改善，透過中央與地方合作，持續降低交通事故傷亡。

【圖片來源：中央社（高雄市政府警察局鼓山分局提供）】